Наиболее часто используемая предварительная обработка известна как «фосфатирование». Фосфатное покрытие образуется в результате реакции металла и химического раствора. Фосфат — это форма в виде слоя, образованного кристаллами железа, цинка и марганца на поверхности окрашиваемая поверхность.
Его можно применять тремя способами: фосфат железа, фосфат цинка и фосфат марганца. Как правило, его можно использовать как под краской, так и перед защитными маслами, а также для покрытия железных, стальных и, в некоторых случаях, алюминиевых и цинковых поверхностей. Обычно используют окунание и распыление.Температура, концентрация, время, pH и общее содержание свободной кислоты являются пунктами, которые следует учитывать. Причина, по которой фосфатирование может проводиться при 35-70ºC в течение 5-10 минут и при концентрации 3-5%, заключается в типе фосфата и типе процесса. Реакция фосфатного покрытия принимается как кислотно-основная реакция в результате плавления поверхности металла фосфорной кислотой. По мере того, как происходит это плавление, наблюдается повышение pH. Металлический фосфат становится нерастворимым на металле и образует металлическую структуру.
5.Фосфат железа и его применение
Это самый старый метод фосфатирования. Это фосфатный тип, который легче всего наносить, устанавливать и контролировать. Применяется для материалов, которые не подвержены сильной коррозии (стулья, осветительные приборы и т. Д.). Коррозионная стойкость ниже, чем у других видов фосфатов, но более экономична. Металл может иметь цвет от желтого до красного, в основном синий. Он покрывает металлическую поверхность примерно 0,2–1,0 г / м². Общая кислота, pH, температура и время — это параметры, которые необходимо контролировать.
Фосфат железа можно наносить 3 способами: протирать вручную, окунать и распылить:
Фосфат железа для протирания рук
Готовится раствор 1/10, который наносится тряпкой, губкой или кистью. При этом берется и масло, и производится фосфат, влияние температуры будет положительным. После того, как процесс будет завершен, необходимо его просушить воздухом или тканью. Это наиболее экономичный и простой способ. Он подходит для деталей, которые могут выдерживать воду или очень большие.
Иммерсионный фосфат железа
Это классический метод, в котором эффективны температура, концентрация и время. Первый этап — это ванна для обезжиривания. Обезжиренный материал поступает на ополаскивание на втором этапе. Двойное ополаскивание более удобно с точки зрения отсутствия конвекции. Поскольку pH первой ванны равен 14, а pH ванны фосфата железа составляет 4-5, необходимо, чтобы минимальный процесс транспортировки (отстой, повышение pH и стоимость) работал в подходящих условиях. Третья стадия — фосфат железа. Детали остаются в ванне с фосфатом железа при 45-55 ºC в течение 5-10 минут и фосфатируются. Затем, пробыв в ванне для пассивации в течение 30-45 секунд, он попадает в краску после высыхания при максимальной температуре 130 ° C. Лучшее время для рисования в один день. Поскольку фосфат железа представляет собой тонкое покрытие, существует риск появления ржавчины в течение 24-48 часов в зависимости от погодных условий. Точка максимальной коррозионной стойкости находится под краской.
Спрей фосфат железа
Это новейший вариант, в котором эффективны температура, концентрация, давление и время. Хотя первоначальные инвестиционные затраты высоки, они могут окупить свои затраты за короткое время за счет качества и меньшего расхода химикатов. Его можно использовать после ванны для щелочного обезжиривания или с добавлением нейтрального обезжиривающего средства. Возможно формирование высококачественного фосфатного слоя в среде, где температура составляет 45-55 ºC, давление составляет 1,5-1,8 бар, а время составляет минимум 1,5 минуты. Если щелочной метод очистки не используется, в ванну с фосфатом железа можно добавить химические вещества с обезжиривающим эффектом, и их можно использовать вместе. Параметры ванной комнаты и методы очистки различаются в зависимости от условий эксплуатации. Фосфатированные детали можно окрашивать после пассивации и высыхания при температуре не выше 130 ° C.